宝马新7系G11/G12底盘车型的普通车辆电气系统解读

BMWCHE/2015-12-30/ 分类：技术解析/阅读：

采用标准型 LED 前灯、带随动前灯和转弯照明灯的标准型前灯时，近光灯和远光灯位于相同反射器内。 ...

一、车外照明装置

在 G11/G12 上提供以下车外照明装置型号：

• 标准型 LED

• 带随动前灯和转弯照明灯的标准型 LED（SA 524）

• 灯光阵列车灯 II（SA 552）

• BMW 激光车灯（SA 5AZ）。

1、系统电路图

前部车外照明装置见下图：

1 左侧前雾灯

2 右侧前雾灯

3 带左侧前部车灯电子装置 FLEL 的左侧前灯

4 带右侧前部车灯电子装置 FLER 的右侧前灯

5 右前配电盒内的保险丝

6 车身域控制器 BDC

7 车身域控制器内的保险丝

8 右侧车外后视镜内的转向信号灯

9 CAN 终端电阻

10 右后配电盒内的保险丝

11 蓄电池配电盒内的保险丝

12 左后车辆高度传感器

13 左侧车外后视镜内的转向信号灯

14 车灯开关

15 转向柱开关中心 SZL

16 危险报警灯开关/智能型安全按钮

17 晴雨/光照/水雾传感器 RLSBS

18 左前车辆高度传感器

后部车外照明装置见下图：

1 数字式发动机电子系统 DME/数字式柴油机电子系统 DDE

2 变速箱电子控制系统 EGS

3 CAN 终端电阻

4 右前配电盒内的保险丝

5 车身域控制器 BDC

6 车身域控制器内的保险丝

7 右侧外部尾灯单元

8 右侧内部尾灯单元

9 右侧牌照灯

10 左侧牌照灯

11 左侧内部尾灯单元

12 左侧外部尾灯单元

13 带行李箱盖按钮的牌照灯条

14 蓄电池配电盒内的保险丝

15 附加制动信号灯

16 抗干扰滤波器

17 车灯开关

18 危险报警灯开关/智能型安全按钮

19 转向柱开关中心 SZL

20 晴雨/光照/水雾传感器 RLSBS

21 制动信号灯开关

2、前部照明装置

G11/G12 的前灯型号：

前灯型号见下图：

1 标准型 LED/带随动前灯的标准型 LED

2 灯光阵列车灯

3 BMW 激光车灯

(1)标准型 LED/带随动前灯和转弯照明灯的标准型 LED

标准型 LED 前灯见下图：

1 转弯照明灯（仅限带有 SA 524 时）

2 停车示警灯和日间行驶照明灯

3 近光灯/远光灯

4 停车示警灯和日间行驶照明灯

5 近光灯/远光灯

6 转向信号灯

7 侧面示廓灯（美规）

采用标准型 LED 前灯、带随动前灯和转弯照明灯的标准型前灯时，近光灯和远光灯位于相同反射器内。

(2)灯光阵列车灯

灯光阵列车灯见下图：

1 近光灯

2 转向信号灯

3 近光灯

4 转弯照明灯

5 停车示警灯，日间行驶照明灯和近光灯

6 远光灯

7 停车示警灯，日间行驶照明灯和近光灯

8 远光灯

9 侧面示廓灯（美规）

采用灯光阵列车灯时，还通过灯光阵列内的 LED 进行近光灯光线分配。

车辆带有选装配置带行人识别功能的 BMW 夜视系统（SA 6UK）时，通过主前灯内的动态光点进行动物和行人识别。

(3)BMW 激光车灯

BMW 激光车灯见下图：

1 近光灯

2 转向信号灯

3 近光灯

4 转弯照明灯

5 停车示警灯，日间行驶照明灯和近光灯

6 远光灯

7 停车示警灯，日间行驶照明灯和近光灯

8 激光车灯

9 远光灯

10 侧面示廓灯

BMW 激光车灯包括灯光阵列车灯的所有功能。使用远光灯时也会根据车速接通激光车灯。

• 接通限值，60km/h 以上车速

• 关闭限值，55km/h 以下车速。

效率

BMW 激光车灯将高效 LED 和激光技术各自的优势结合到了一起。

• LED：较宽照明区域和光量

• 激光：可见范围极大的集中光点。

远光灯增强

• 远光灯作用范围翻倍：1 lux 能见度界限超过 600 m 而非 300 m

• 光照强度超过三倍，超过 300 lux 而非 100 lux。

蓝色高功率激光二极管灯光通过一个磷元件转变为高强度白光。

通过激光产生的白光亮度增强 10 倍。光源的 10 倍亮度可有效增强 LED 远光灯性能并带来以下优点：

• 作用范围翻倍，因此更加安全

• 结构更加紧凑，因此带来设计、空气动力学和重量优势

• 能量吸收较少，因此耗油量更低。

激光单元（位于前灯内）

激光前灯见下图：

1 激光单元

注意！不允许分解激光单元。

激光单元视图（俯视图）见下图：

激光单元（已拆下反射器和透镜）见下图：

激光单元内的激光二极管见下图：

1 激光二极管

激光单元（已拆下磷元件和偏光镜）见下图：

1 偏光镜

2 磷元件

3 激光二极管支架

3、后部照明装置

尾灯见下图：

1 转向信号灯

2 尾灯

3 转向信号灯

4 后雾灯

5 后雾灯

6 倒车灯

7 制动信号灯

8 尾灯

4、远光灯辅助系统

在带有基于摄像机的驾驶员辅助系统 KAFAS 的车辆上，由 KAFAS 执行远光灯辅助系统功能。

在不带基于摄像机的驾驶员辅助系统 KAFAS 的车辆上，远光灯辅助系统集成在车内后视镜内。

远光灯辅助系统 FLA见下图：

(1)系统电路图

远光灯辅助系统见下图：

1 远光灯辅助系统 FLA

2 CAN 终端电阻

3 右前配电盒内的保险丝

4 车身域控制器 BDC

5 车身域控制器内的保险丝

6 车灯开关

7 转向柱开关中心 SZL

8 组合仪表 KOMBI

5、车外照明灯展示

在 G11/G12 上，根据选装配置情况，车外照明灯展示设计包括：

• 进出车门照明装置

• 光毯。

(1)系统电路图

车外照明灯展示见下图：

1 车身域控制器 BDC

2 右侧光毯

3 前乘客车门内的登车照明灯

4 前乘客侧后部车门内的登车照明灯

5 驾驶员侧后部车门内的登车照明灯

6 驾驶员车门内的登车照明灯

7 左侧光毯

(2)进出车门照明装置

进出车门照明装置安装在相应车门模块内。进出车门照明装置 LED 由车身域控制器 BDC 进行控制。

(3)光毯

光毯嵌入车门槛内，客户无法看到。通过使用多透镜阵列系统可在一个很小的结构空间内实现功能。此外还可实现很平的反射角。通过多透镜阵列系统可使图像多重叠加，因此对污物不敏感。由车身域控制器 BDC 控制光毯。

车门槛内的 LED见下图：

6、挂车照明装置

(1)系统电路图

挂车照明装置见下图：

1 组合仪表 KOMBI

2 车身域控制器

3 车身域控制器内的保险丝

4 前乘客侧车外后视镜

5 CAN 终端电阻

6 后部配电盒

7 挂车模块 AHM

8 挂车牵引钩按钮

9 挂车牵引钩电机

10 挂车插座

11 附加制动信号灯

12 抗干扰滤波器

在带有挂车牵引钩的车辆上提供挂车模块 AHM。挂车模块负责执行以下功能：

• 挂车车灯控制

• 监控挂车电路

• 控制和监控全自动挂车牵引钩。

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