PUMA技术通报—启动后制动踏板硬、打火困难并熄火
网络/2015-10-12/ 分类：维护维修/阅读：
制动助力器真空软管上的単向阀不密封。制动助力器中无真空。 ...
投诉
有如下功能和/或声音投诉:
1、特别是对于带自动变速箱的车辆:
起动困难。
发动机不起动。
起动马达不旋转。
原因: 制动踏板僵硬 。
2、对于带自动变速箱或带手动变速箱的车辆:
一旦在关闭发动机时操纵了制动器,就发出嘶嘶声。
提示: 即使关上车前盖, 操纵制动踏板过程中在车辆旁边也能听到嘶嘶声!
原因
1、带自动变速箱的车辆起动因难的原因：
发动机起动前制动踏板由于下列原因僵硬：
—制动助力器真空软管上的単向阀不密封。
—制动助力器中无真空。
可能无法授权起动发动机，因为需要更大的劲才能压下制动踏板 。 (制动信号灯开关不提供信号 。 )
2、嘶嗔所声的原因：
—真空管路中的单向阀不密封。
措施
处理客户投诉时按如下方式操作
1、检査安装了哪个单向阀 。
参见附件第1页
—图1 (左)显示通风式单向阀,通风式単向阀的上部是圆柱形的。
—图2 (右)显示一个非通风式単向阀, 非通风式単向阀的上部是锥形的。
2、维修操作。
非通风式的单向阀 (锥形上部):
检査真空泵和制动助力器之间的真空管路是否正确敷设和固定。 更新损坏的真空管路!
对于通风式单向阀 (圆柱形上部):
更换真空管路连同单向阀 。 提示: 单向l伐1不能単独更换!
3、制动助力器泄漏测试
停放超过8小时(最好能过夜)，再检査制动助力器是否存在缓慢泄漏一如果在停放了这段时间后,制动踏板变硬，则需要更換制动助力器。
4、零件更换操作。
零件号码参见附件第2页中的表格, 有关下列零件号码的提示:
11 667613852 03。
11 667613852 04。
11 367613026 06。
更改索引"_03"或一"_04"或"_06"压印在真空软管上。注意!仅使用带规定的更改索引的真空软管!
在上部为锥形的真空管路中, 单向阀能保持制动助力器的真空 。 从而避免出现 "制动踏板硬"的客户投诉 。 这样就不会再出现由于 "制动踏板硬"而导致的起动困难问题, 并且哄所嘶声也不再出现 。
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