PUMA技术通报-EPS更换、刷新后不灵活
网络/2015-10-07/ 分类：维护维修/阅读：
EPS中的软件更改 ...
投诉
EPS转向系在更換和/或刷新后不灵活。伺服转向助力系统功能未激活。没有保存故障代码存储记录。
涉及车辆：
E8x(不包括 E89)、 E9x: 2009年3月以前生产:所有带 EPS的车辆(系列化伺服转向助力系统)
E8x(不包括 E89)、 E9x: 2009年3月至2009年9月期间生产,车辆任务中合 SA216 (伺服转向助力系统特种装备)
E89 2010年3月至2010年6月期间生产，车辆任务中合伺服转向助力系统 SA216
原因
EPS中的软件更改
措施
处理客户投诉时执行下列工作步骤
E8x、 E9x：
在 EPS已经換至当前零件编号(2009年9月后投入使用)的情况下,事后应进行"EPS更換"的改装，并开通特种装备伺服转向助力系统 SA216。如有必要，可通过 ASAP门户,在"Sweeping Technologies/査询维修 FSC"下获取维修开通代码。
E89 在编程后 EPS不灵活的情况(不可再用伺服转向助力系统)下,事后应进行"EPS更換"的改装，并开通特种装备伺服转向助力系统 SA216。如有必要，可通过 ASAP门户,在"Sweeping Technologies/査询维修 FSC"下获取维修开通代码。
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