用 Rheingold ISTA 对宝马更换电池后需要注册的说明
BMWCHE/2017-04-23/编程诊断/阅读:次
宝马电池注册
宝马需要知道何时更换电池，电池容量和电池类型必须注册！您需要使用IBS（智能电池传感器）在BMW上注册电池更换。
为什么要注册电池更换？
安装新电池后，必须运行“注册电池更换”功能，需要注册电池更换，以通知电源管理（发动机电子设备和智能电池传感器中的软件）车辆中安装了新的电池。如果未注册电池更换，则电源管理将无法正常工作，并且可能导致功能受到个别用户关机或功耗降低的限制。电源管理将对新电池充电，就像旧电池一样，导致更换电池过早故障。
重要！如果未注册新电池，由于电源管理系统中的旧数据，车载计算机的显示屏上可能会显示不正确的读数（检查控制消息“充电电池”即使电池电量已满）。
服务功能通过 DME 或 DDE 中的电源管理电池更换。执行以下操作：
1、存储当前里程读数以进行电池更换。
2、存储的测量值（电池电量状态，电流，电压，温度等）被删除。
3、电源管理初始化。
可用注册选项：
1、更换完全相同类型的电池 - （简单注册）
2、更换相同类型但容量不同的电池 - （注册/转换）
3、更换不同类型的电池 - （编程/转换/注册）
4、更新完整电池管理系统软件
对充电配置文件的更改也会影响起动/停止系统如何对具有EfficientDynamics的车辆起作用
1：更换相同的电池，简单注册更换，让车子知道电池是新的，并且相应地调整充电曲线，否则车辆误认为旧电池并导致过早故障。
2：您可以使用AGM代替标准LA电池（反之亦然），如果您不注册替换，那么由于类似的原因，汽车1将会烘烤新电池，但是更糟糕的是，充电配置文件将用于不正确的电池，并导致更快的电池故障。在这种情况下，您必须使用“转换”来更改电池类型。然后，注册一个替换。
宝马注册电池更换
注意！电池更换后的充电状态的确定：
更换电池后，必须将车辆放置至少3小时才能使用新电池。在此之前，不可能确定新电池的充电状态。然后不再显示关于电池总放电的可能的检查控制消息。
宝马电池充电状态
断开和连接电池的注意事项：
某些系统的应用范围在电源中断后可能受到限制，同样个人设置可能会丢失。
必须根据设备规格进行设置或激活。例如：
具有自动发动机起停功能（MSA）的车辆：MSA功能仅在学习期后才起作用（车辆不得在约6小时内唤醒）
具有自动发动机起停功能（MSA）的车辆：MSA功能仅在学习期后才起作用（车辆不得在约6小时内唤醒）
1、E46执行（四轮驱动）/ E53 / E83：转向角传感器调节
2、如有需要，请启动或倾斜天窗
3、如有必要，请激活电源窗口
4、如果需要，用罗盘激活镜子
只有E60，E61，E63，E64，E70，E71，E90，E91，E92，E93：安装转向角
跳过电池注册过程可以大大缩短车辆中电池的寿命，无论是AGM还是常规电池，这几个问题可能导致电池过早衰减。
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