PUMA技术通报-N13涡轮增压器干扰性喀塔声(旁通阀)

网络/2015-09-29/维护维修/阅读:
投诉
始终在车前盖处于关闭状态时判断噪音。
1. 冷起动后 (废气触媒转换器加热阶段,持续近 60 秒) 可听到发动机室传来喀塔声。
2. 在带负荷行驶时,转速范围在 1000 和 2500 rpm (在 1 档和 2 档中) 之间,可在车内听到发动机室传来明显的喀塔声。
两个投诉也会组合出现。
 
原因
由旁通阀翻板振动产生噪音,不是废气触媒转换器中产生的!
 
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