涨＂姿势＂！宝马车前轮为什么比其他车型的要靠前？

BMWCHE/2016-05-20/ 分类：技术解析/阅读：

这是与汽车的设计结构有关系，前面我们提到的前悬短的车型，均采用的是发动机纵置布局的后驱车型。 ...

宝马的很多汽车，比如3系、5系、7系，奔驰的新C、E级，丰田锐志等汽车，他们的前轮非常靠前。而比如帕萨特、雅阁、凯美瑞等车，前轮就比较靠后，这是为什么呢？

　　可能说不是很直观，画一个图就明白了，这里面有一个专属名词，我前面说的前轮靠前，专业叫法前悬短，而有一些车前悬很长？这是为什么呢？

　　这是与汽车的设计结构有关系，前面我们提到的前悬短的车型，均采用的是发动机纵置布局的后驱车型，什么是纵置？就是你站在车头，发动机4个气缸排列方式是垂直的，就是纵置。而比如帕萨特、凯美瑞等汽车，他们采用的是横置前驱布局，气缸排列方式是水平的，就是横置。

　　宝马采用纵置布局，后驱行驶，发动机纵置对于车辆空间占据是比较大的，而且在发动机后面还有变速箱，而且为了更加好的操控，获得前后50:50的比例，所以前轮就要向前去挪动。所以宝马不但前悬短，而且中控台后方往往也有很大空间侵占，下面就是变速箱。

纵置发动机

　　所以，基本上采用纵置布局的后驱车型，往往前悬都很短，而大部分普通低端车型，都是横置前驱，所以前悬较长。

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