如何做到爱车烧不烧机油早知道
黄有柴/2015-08-12/养护保养/阅读:次
上表显示，“烧机油”投诉最多的是德系和法系品牌车型。“中国汽车质量网”2014年曾指出雪铁龙世嘉、爱丽舍、大众帕萨特和高尔夫、奥迪A6L、A4L、A1都存在烧机油情况，主要是源于引擎设计缺陷；而日系和美系车则多是源于引擎老化；自主品牌原因多样，与引擎设计和引擎磨损老化均有关系。
既然要谈烧机油，那就要把机油是干嘛的和烧机油的概念给大家理理清，咱尽量用简单易懂的方式呈现。烧机油的正确定义是机油进入了气缸燃烧室与汽油一起燃烧。
机油的五大功效
上图中我们可以看到机油的五大作用。正常情况下，蓝色箭头所指的位置都有一层薄薄的机油膜来减少活塞和各部件运动时的磨损，提升引擎耐用性。因为是薄薄一层所以只有微量机油附着于气缸壁表面，这并没有什么问题。
但如果有过量机油进入燃烧室跟汽油混合燃烧，那就是我们所说的烧机油了。大多都是因为机油密封性不好或者引擎设计本身的问题导致机油从上方进气门和下方活塞周围蹿入燃烧室燃烧。
如果听不太明白也没关系，这不是重点，只要知道机油跟汽油混一起烧掉了，那就是烧机油。
首先我要说的是：机油少了不一定就是烧机油。所有车都有一个正常的机油消耗量，因为确实会有一小部分机油在引擎运转时被汽化或烧掉。这个量有的车多，有的车少，但只要是在正常范围内那都不能称为烧机油。
那么问题来了，机油消耗多少才属于正常范围呢？
不同的车由于引擎工作方式、排量、整体设计不同会有很大差异。有的车主开了1000公里机油量基本没啥变化，有的车主开了不到500公里就发现机油已经少了200毫升，这都是完全有可能的。
需要注意的是：相对自然吸气来说涡轮增压引擎由于工作温度高，而且需要用到机油的部件更多，所以机油消耗也就更多一些，但不一定是烧机油。
国家虽然有出台《汽车引擎性能试验方法GB/T19055-2003》，明确规定额定转速、全负荷时机油/燃油的消耗比不得超过0.3%。意思就是一辆最高能开到6000转的车，在6000转时假定百公里油耗为12升，那么该车每1000公里消耗的机油量应小于0.36升,然而有些厂家只顾玩自己的。
这是大众高尔夫的保养维护手册，手册上明确写了：本车机油消耗率最高不超过1.0L/1000km，但最初5000km内的机油消耗可能会高于这个数据。神马情况？跑1000公里可以消耗≤1升机油？是要我后备厢里常备两桶机油的意思么？现在厂家几乎都有这么一套自己的推荐标准，普通家用车一般不超过0.5L，奥迪给出的标准是0.5L，宝马则是0.7L。
作为一般消费者该怎么办？要么不选这样的车，要么在选车时先搞清楚具体车型的机油消耗标准，以免买到以后才发现总要加机油，费钱又麻烦。
造成烧机油的原因
1. 本身设计就有缺陷的引擎
引擎如果设计本身有问题那是硬伤，基本没救，所以大家买车的时候最好先扒一扒网上的消费者口碑、质量投诉网站，还有央视315报道啥的。
2.使用原厂机油的磨合期新车
为了更好的磨合，一般新车加的原厂机油粘度都会比较低，而且里面还会加磨合剂帮助引擎磨合，所以烧一烧是正常现象，大家不必太担心， 磨合期过后就会恢复正常。
3. 服役时间较长
比如开了十几二十万公里的车，引擎机油密封部件一般都会不同程度的老化，出现烧机油现象。所以老车也不能忽略保养，该换的一些部件最好还是换掉。
4. 加注了不合要求的机油
比如所用机油粘度太低，密封性达不到引擎的要求，导致机油漏进燃烧室燃烧。但也别加粘度过高的机油，那会加重引擎负荷，油耗变高，启动困难，还会磨损引擎！因此看看说明书再加，千万别加错机油！
是否烧机油自我检查
1. 自己测算
细心的朋友可以在加注机油后利用机油标尺或行车电脑记下机油存量，开500或1000公里时在检查机油还剩多少，计算机油消耗量，如果消耗量超过标准值就要注意是否烧机油。
2. 引擎动力不足
如果发现车相比以前明显有加速无力、后劲不足的情况，那就要小心是不是引擎开始烧机油了。
3. 早晨冷车启动时冒蓝烟
早上启动车子时排气管有比较浓的蓝烟冒出，持续时间很短，引擎热了之后便消失。这说明车烧机油的毛病开始加重，所以大家早上启动完车可以下车观察一下排气管是否有蓝烟。
4. 大脚踩油门时冒蓝烟
与上面一样的道理，说明机油密封性已经出问题，在气缸压力增大时无法起到密封效果，导致烧机油。出现这种情况说明烧机油已经比较严重，所以猛踩油门的同时注意瞄一眼反光镜有没有浓烟喷出。
5. 机油注入口冒出蓝烟
这说明引擎已经病入膏肓，要马上去治疗！
6. 排气管内壁有沉积较多黑色物质
先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。
如何避免烧机油
1、细心一些，时常看看车辆的机油消耗量是否反常。
2、选车时关注一下汽车引擎的相关信息，要是大家普遍反烧机油那就要小心。
3、磨合期千万不要激烈驾驶！否则在损伤车辆的同时也会落下烧机油的病根。
4、机油要按照当地气候条件和说明书的要求来的要求来加，机油要选质量好一些的。
5、避免长时间怠速和高速行驶，也不要经常急加速。
6、加机油不能过量，一般介于标尺上下限之间就行了，否则可能因为油压过高而导致烧机油现象。
7、还有一个老生常谈的问题，该换机油的时候不要偷懒，不注意保养车子也会发脾气的。
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