小排量的大趋势 试驾全新宝马730Li(3)
BMWCHE/2016-03-03/ 分类：宝马资讯/阅读：
内饰气质依旧 作为宝马的旗舰轿车，全新7系主打的科技豪华已经得到了广泛的认可，体现在入门级730Li身上的科技豪华感相比高配车型并不落下风，差异 ...
内饰气质依旧
作为宝马的旗舰轿车，全新7系主打的科技豪华已经得到了广泛的认可，体现在入门级730Li身上的科技豪华感相比高配车型并不落下风，差异主要体现在一些配置方面。
中控台采用大量棕红色的真皮材质包裹，结合实木饰板以及镀铬装饰材料，多种不同质感的重叠混搭让中控台倍显细腻精致，显然对于百万级别的旗舰轿车来说，如此的气质是理所应当的。车内的香氛让在其他级别车型内无法享受到，而宝马独具创意的让2种香氛可以随时切换，让这项并非宝马首创的创意变得更有自己的新意。空调温度控制区域采用了热感触摸式调节设计，虽然也不算什么新鲜事物，但相比生硬的按键，热感要高大上许多。
粗壮的三辐式多功能方向盘样式上与高配车型一致，但由于配置上的削减，在多功能控制按键上数量相应减少，换挡拨片也被取消，有些可惜。扶手箱内除了常规的USB接口与12V充电接口外，还带有无线充电功能，但需要提前加装宝马模块才可以无线充电，另外无线充电处的尺寸对于苹果6的尺寸来说比较合适，如果尺寸更大的PLUS恐怕无法享受这项功能。
前排座椅电动调节、带有座椅加热、通风功能都不足为奇，当手触摸到调节按钮时，中控屏会自动显示相对应的调节方向，非常直观。导航功能理应不再过多赘述，但730Li的导航功能分屏显示非常明了，辅助及时的语音提醒，可以非常准确的指导驾驶者。同样需要说明的还有360°摄像头，当距离其他车辆、物体距离较近时，中控屏会自动弹出360°视频影像，并在距离最近的位置着重显示，提醒驾驶者注意，非常贴心的功能。
先期亮相的高配车型搭载的第四代iDrive系统带有炫酷的手势控制功能，在730Li上得到了保留，宝马一直在说科技豪华，科技又是什么呢？科技是人的一种延伸，而手势控制显然是一种最为直接的延伸，当然目前的手势控制可控的功能有限，手势识别灵敏度也远达不到钢铁侠托尼·斯塔克工作室的那般状态，但手势控制不得不说是一大开创。
除了炫酷的手势控制，第四代iDrive采用了触摸屏设计，让操作变得更加直接，此外还提供WIFI热点，手机快速链接等功能。同样保留的还有手机般的智能钥匙，虽然这样的钥匙要娇气很多，并且很费电，但我相信没有人会拒绝。
后排座椅不同于高配车型的2座布局，可收起的后排中央扶手让后排灵活度更高，但相比之下豪华感方面略有下降。但中央扶手的科技感并没有下降，科技感十足的三星平板依然出现在后排，可以控制后排空调、音响、灯光、座椅等等基本一切的功能。后排空间虽不及高配车型的头等舱级别，也绝对是VIP级别，座椅靠背可以最大倾斜42.5°，并且带有座椅记忆功能。后排多媒体娱乐显示屏尺寸与分辨率都无可挑剔，美中不足的是不支持触控，但好在有平板电脑来掌控一切。后排空调控制面板采用高亮钢琴漆，质感出众，旋钮阻尼手感出色，而在B柱上的后排空调独立出风口也是非常到位的设计。
写在最后：
作为一款豪华品牌的旗舰车型，虽然是入门级，但那台2.0T四缸发动机还是不出所料的成为槽点。但不可否认的是，小排量涡轮增压发动机已经越来越主流，随着技术的发展，小排量同样有着出色的动力，更好的油耗表现也必须是一种正面的表现。全新7系已经足够出色，斩获无数奖项便是最好的证明，正所谓强将手下无弱兵，入门级730Li即便被吐槽也难掩其出色。相同的外观，依旧科技豪华的内饰，也不失百万级别车型的定位。7系的竞争对手们，其实也都在做着相似的试探，只不过宝马率先在旗舰车型上迈出了这一步，别忘了，人们只记住了阿姆斯特朗在月球上迈出了人类的第一步。
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