图集介绍：
新款BMW X7的顶级车型 - xDrive50i，有传言称，明年这款特别车型将被X7 M50i取代，但在此之前，456马力和650牛米扭矩（479磅 - 英尺）是宝马最大的SUV中最好的。
我们现在正在南加州测试全新的X7，在线和越野，并将进行全面审查。手边的模型采用矿物白金属色涂层，搭配豪华内饰和Tartufo Merino皮革。还有可选的玻璃包装，为驾驶室增添了一点奢华。
X7的项目经理JörgWunder经常说，X7的开发更多的是7系列到X系列，而不仅仅是更大的X5。
X7基于宝马新的模块化CLAR平台，与新款X5和G20 3系列相同。许多悬挂部件与X5共享，但修改为X7的规格。前后多连杆单元由标准自适应阻尼器和空气弹簧支撑。
正如我们去年测试的那样，还有一个越野包装，提供车身底部保护，限滑后差速器和四个行驶高度和稳定性控制改变xOffRoad模式（xSand，xRocks，xGravel和xSnow）。
座椅选项是X7与X5分开的地方。在第二排，工作台是标准的，但船长的椅子是可选的。第二排的船长椅子是600美元。X5也可以选择第三排，但这真的是为了让小孩子坐着。
无线Apple CarPlay和4G LTE Wi-Fi连接都是标准配置。手势控制也是标准配置。
总的来说，X7中的选项和功能列表是宝马今天最全面的产品系列之一，但在我们本周的评测中还有更多内容。
更多矿物白色宝马X7 xDrive50i高清壁纸免费下载：
我们现在正在南加州测试全新的X7，在线和越野，并将进行全面审查。手边的模型采用矿物白金属色涂层，搭配豪华内饰和Tartufo Merino皮革。还有可选的玻璃包装，为驾驶室增添了一点奢华。
X7的项目经理JörgWunder经常说，X7的开发更多的是7系列到X系列，而不仅仅是更大的X5。
X7基于宝马新的模块化CLAR平台，与新款X5和G20 3系列相同。许多悬挂部件与X5共享，但修改为X7的规格。前后多连杆单元由标准自适应阻尼器和空气弹簧支撑。
正如我们去年测试的那样，还有一个越野包装，提供车身底部保护，限滑后差速器和四个行驶高度和稳定性控制改变xOffRoad模式（xSand，xRocks，xGravel和xSnow）。
座椅选项是X7与X5分开的地方。在第二排，工作台是标准的，但船长的椅子是可选的。第二排的船长椅子是600美元。X5也可以选择第三排，但这真的是为了让小孩子坐着。
无线Apple CarPlay和4G LTE Wi-Fi连接都是标准配置。手势控制也是标准配置。
总的来说，X7中的选项和功能列表是宝马今天最全面的产品系列之一，但在我们本周的评测中还有更多内容。
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