宝马新7系G11/G12底盘车型的导航系统使用说明与解读(4)
BMWCHE/2015-12-27/技术解析/阅读:次
五、电视系统
1、在 G11/G12 上的供应情况
与之前自 E38 起的所有 BMW 7 系车型一样，在 G11/G12 上也为客户提供电视系统。通过选装配置电视功能（SA 601）可针对很多市场提供用于接收数字电视信号的视频模块。此外还装有一个 12.3 英寸中央信息显示屏。
带有选装配置后座区娱乐系统（SA 6FR）时车上装有一根附加电视天线，行驶期间后座区也可通过两个后座区显示屏收看电视目。对于只能接收模拟电视尚无法接收数字电视（DVB-T、ISDB-T 或DTMB）的市场，还提供模拟电视功能（SA 6FS）。就是说，在车上会装有模拟视频模块而非数字视频模块。
2、发展史和未来
自 2012 年 7 月欧规型号通过 Headunit High 支持带 DVB-T（包括 MPEG-2 和 MPEG4）的第二代新型视频模块以来，发生了很多变化。中国和巴西也于 2013 年 7 月获得了其专有的第二代数字视频模块型号。
现在，G11/G12 开启了 BMW 车辆的一个全新时代：第三代视频模块（VM DVB-T2）。
视频模块发展史概览见下图。
巴西采用了通过日本为大家所熟知的 ISDB-T 标准，而中国型号则支持 DTMB 标准。在欧洲、亚洲以及部分中美洲和南美洲地区，新型 DVB-T2 标准的使用也越来越广泛。相关详细介绍参见网页：
https://www.dvb.org/news/worldwide
全球各种电视标准的国家和地区分布情况见下图。
3、硬件
(1)正视图
下面所示为 DVB-T2 视频模块型号，此为三根电视天线设计。第三根电视天线用于确保行驶期间可在后座区收看高清数字电视。
DVB-T2 视频模块见下图。
1 电视天线 3 接口（仅限 RSE）
2 电视天线 2 接口
3 电视天线 1 接口
4 12 芯设备插头（供电、与 RSE 和 Headunit 的模拟 FBAS 连接），MOST 接口
(2)后视图
为对付费电视（例如在奥地利播出）进行解码，需要一个条件接收模块，简称 CAM。由此可对视频模块已接收的信号进行解码。
为此在视频模块背面有一个插槽，BMW 维修车间可根据客户委托在此加装一个 CAM。
付费电视插槽见下图。
(3)用于付费电视的附加模块
CAM 有多种形式。CAM 可由付费电视供应商直接提供也可通过专业电子品牌获得。在此可获得单独提供 CAM 和智能卡的型号或已将两个组件集成到一个设备内的型号。
CAM 型号见下图。
1 条件接收模块 CAM
2 智能卡
3 CAM 和智能卡位于同一壳体内
注意：
温度长时间超过 70° C 可能会对 CAM 型号造成损坏。客户必须在维修车间工单（加装工单）上签注这项内容。
另见维修说明内的其他提示。
(4)供应型号
G11/G12 批量生产开始时批准针对以下国家加装 CAM：
• 奥地利
• 瑞典
• 芬兰
• 丹麦
• 英国。
4、电视天线系统
下面所示为 G11/G12 的天线系统。所有电视天线均位于车辆后窗玻璃内。TV1 和 TV2 信号由G11/G12 天线放大器传输至视频模块，在带有后座区娱乐系统的车辆上还有另一根天线。
这根 TV-3 天线位于后窗玻璃下部区域，用于确保在行驶期间高质量接收电视信号。针对第三根电视天线提供了一个单独的天线放大器。信号同样传输至视频模块。
G11/G12 后窗玻璃天线系统见下图。
附加制动信号灯
1 附加制动信号灯带阻滤波器（第三制动信号灯）
2 附加制动信号灯（第三制动信号灯）
天线放大器
3 天线放大器
a 连接视频模块的 TV-1 接口
b 连接 Headunit 的 DAB 接口
c AM/FM1 连接 Headunit
d TV-2 连接视频模块
e FM2 连接 Headunit
4 连接天线放大器的天线接头
后窗玻璃加热装置和带阻滤波器
5 后窗玻璃加热装置接地连接
6 后窗玻璃加热装置带阻滤波器和 TV-3 天线放大器（TV-3 仅限 RSE）
7 后窗玻璃加热装置带阻滤波器
后窗玻璃天线
A AM 天线
B 左侧 FM1/TV1/DAB III 波段天线，右侧FM2/TV2 天线
C TV3 天线
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