PUMA技术通报—N62功率下降、加速无力、怠速熄火
网络/2015-10-14/ 分类：维护维修/阅读：
对于偶尔发生且不可重现的故障，原因通常在于连接至节气门管接头的插头中的 "发动机模块发动机电线束"。 ...
投诉
发动机投诉：
- 功率下降
- 加速反应迟钝
- 运转不均匀，怠速运转时熄火
- 起动时间较长
发动机处于紧急程序中，发动机警示灯亮起，DSC/DTC 警示灯亮起。
在故障代码存储器中存储了下列故障：
DME 故障：2CF8 - 节气门电位器和 / 或
DME 故障：2CF9 - 节气门电位器 1 和 / 或
DME 故障：2CFA - 节气门电位器 2 和 / 或
DSC/DTC 故障：5F77 - DME 故障：DME 发送扭矩值 = 无效 (PT CAN、ID 0xA8、信号 ST_RCPT_ENG_DSC)
在大多数情况下，故障目前不存在。涉及到的故障偶尔发生，不会重现。
原因
对于偶尔发生且不可重现的故障，原因通常在于连接至节气门管接头的插头中的 "发动机模块发动机电线束"。
可能因轻微移动而产生临时信号中断或在压接处产生接触电阻。
措施
处理客户投诉时：
根据维修说明 12 RA E7012N62TU-DROSSELKL_REPSATZ 安装节气门管接头电线束部分的修理套件，零件号码 12 51 7 602 973。
结算提示：
故障编号：12 51 90 81 00
此故障编号不在正式故障编号目录中，但存储在系统中。因此可以进行保修结算。
在进厂维修范围内：
00 58 769 安装节气门管接头电线束部分的修理套件：
..11 个工时单位 (E60、E65、E66、E70)，
..10 个工时单位 (E61、E63、E64)
对于不附加其它维修操作的任务：
00 58 179 安装节气门管接头电线束部分的修理套件：12 个工时单位
保修类型 1
保修级别 1 (在车辆保修范围内)
只允许结算以上列出的工作编号之一。
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