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你宝马车上的排气管也黑了吧!到底是啥原因造成的?

字号+ 来源:网上汽车网 2016-12-31 09:42 我要评论( )

你可能注意到爱车排气管上总是黑黑的,摸一下全是一些黑色粉末,有人认为汽车积碳了。那么这些粉末为什么会出现在排气管上,真的能说明爱车存在积碳吗?
 
黑色粉末是什么?
排气管内有黑色的粉末是正常现象,只要不是湿腻腻的油状就行。它的形成原因有很多,可能是烧机油;可能是汽油油品不好;也可能和你的驾驶习惯也关,习惯急加速路大油门,造成燃烧不充分,形成了积碳。
 
积碳是什么?
积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳,即积碳。
 
积碳的形成原因?
1、汽油机混合气过浓
汽油机供油量过大,空气滤清器或气道阻塞,使空气量的供给减少,造成空燃比降低, 燃油不能完全燃烧。
2、点火或供油时间不准确
点火过早,,部分燃烧过程将提前在压缩行程中进行, 使气体压力在活塞到达上止点前就达最大值,造成燃烧温度发生变化,难以保证燃油完全燃烧。
3、发动机温度过低
火花塞或喷油器工作不良, 造成雾化或气化不良,从而使燃油不能完全燃烧。
4、气门及气门座圈密封不良
气门杆与气门导管磨损过甚,间隙过大,从而导致机油进人气缸以及吸附在气门上。
5、燃油品质差
燃油品质对汽车排放污染物有很大程度的影响,其中烯烃与芳烃以及金属类物质增加汽缸中的积碳,使尾气排放增加。
6、驾驶习惯
长时间处于怠速运转状态,导致汽油机混合气较浓,当较浓混合气经过不同宽度、长度及具有一定弯曲弧度的进气歧管时,由于空气和汽油颗粒的密度不同, 空气比较容易改变方向, 而汽油颗粒受惯性的作用则继续向歧管末端运动, 由此造成混合气浓度的均匀性较差,燃油无法完全燃烧。
7、缸内直喷 涡轮增压
带涡轮的,因涡轮增压发动机的增压器速度太高,涡轮启动前后油气混合度变化大,这样就不好控制混和气浓度,调整不好的话,一部分油就会燃不尽而发黑。由于电子调节喷油率要改变去匹配,有人做过一个调查,那就是涡轮增压发动机的车型80%左右排气管发黑。
 
如何解决:
可以参考以前小编曾经发过的一篇文章:点击查看
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