自主保养不再难！教你如何正确保养以及购买配件

BMWCHE/2016-03-25/ 分类：养护保养/阅读：

BMW推荐1万公里进行保养，行车电脑里面也有设定，大概1万公里左右的时候，就会有提示。那到底1万公里进行保养是不是合适的呢？ ...

1、多久保养合适

BMW推荐1万公里进行保养，行车电脑里面也有设定，大概1万公里左右的时候，就会有提示。那到底1万公里进行保养是不是合适的呢？

(1)BMW推荐的1万公里进行保养是相对合适的，德国人在这类事项的安排是相对严谨的，但是具体还是要看油品的质量和自己的用车习惯。

(2)中国的油品客观上来说，主要是中石油和中石化的油品，中石化主要是进口的原油，中石油基本是对国产原油进行炼制，两家炼制工艺大致相同，添加剂也基本差不多，但是由于原油的原因，业内一般认为在检测指标上，中石化的油品要略好于中石油。总体而言，中国的油品相对中等，所以我们在保养问题上要考量这个问题，如果有使用宝马原厂燃油添加剂的用户，或者油品一直在有保障的加油站加油的，那么我们可以看1万公里左右。

(3)关于用车习惯，因为大家大多数都是在城市里面开车，堵车的问题比较严重，长期启停时间不是很长，都是在低速运行，这类车主就建议看看自己的使用状况，8000—9000公里开始考虑保养的问题。

(4)关于机油，添加的机油也是多久进行保养的一个关键问题。请看第二大项问题。

综上所述，用车良好在不拥堵路段开车较多、机油添加不错、油品加注良好的车主，建议在1.2万公里左右，反之，则看8000—9000公里，正常而言，1万公里比较合适。

2、机油怎么选择

说机油我们先说一下机油的标号。润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。

(1)冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

(2)夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；

(3)冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

①高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

②低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

③全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

所以，按照中国大多处于温带气候，我个人建议普通量产宝马车型在温带气候地区，使用5W-30，对于高性能车如M power，使用10W-60。

对于机油品牌，相信很多宝马车主，打开发动机盖，会看到上面会有“宝马推荐嘉实多”的文字，这是因为在15年壳牌和宝马合作之前，一致是嘉实多与宝马结成品牌战略结盟的，所以宝马会在发动机舱里打上这个文字。

目前，宝马是与壳牌进行合作的，所以现在去4S都是壳牌为宝马提供的1L装机油，因为壳牌与宝马战略合作，所以壳牌为了宝马的车型精选了添加剂配方，相对而言，最适合宝马。

所以，对于机油的品牌，我建议使用原厂机油，如果自行采购，可以在JD上面看到5W-30，大概89元/L，这个4S大概销售108左右。

如果不想采购原厂机油，或者没有渠道采购，我建议大多数车主可以选择嘉实多5W-30。

而且在买机油的时候，以4缸机为例，理论上4缸机用4L机油，但是基本宝马车4L不够，要4.2-4.38L，所以建议多买一瓶。

另外，每次保养完，多余的机油还有其他的用途，总所周知，德系车大多有烧机油的情况，如果中控出现机油报警的时候，大家不要惊慌，把后备箱里放的多的那些机油拿出来，冷车之后加注进去，择时再去4S消除故障码并检查其他问题就好。理论上，添足进去就不会有报警，如果还有状况，再去4S检查。

3、关于机滤的选择

如何自主进行DIY保养，或者买了材料怎么在外面进行保养的问题。

对于保养必须用到的机滤这个单品，我们说说原厂件、品牌件和假件改包。

原厂顾名思义，就是宝马原厂出来的，这个基本只有4S渠道出来，也有些电商有4S的仓储分享，可以卖原厂件。品牌件，就是按照有关原厂的标准，拿到知识产权之后进行生产的，比如宝马就可以买到曼牌的机滤，曼牌就是品牌件。假件改包，我们可以在淘宝上面看到很多宝马的配件，他们比4S的价格低很多很多，包装看上去也是宝马的，这些配件可以告诉大家，很大概率都是假的，相对有点良心的，顶多会把宝马配套厂（代工厂）的零件改上宝马的包装卖出来。

所以，推荐使用原厂件和有保障的品牌件，这两个零件可以在相对稳定渠道的大品牌电商里面购买。

说到零件购买，你怎么知道你购买的机滤是不是适合你的车呢？

那么如何选择适合自己的机滤，并采购不去4S保养，用自己的后七位车架号到宝马ETK进行查询（没有安装的可以在本站下载），没有安装的找在线ETK查询吧（本站有链接地址）。

通过宝马ETK可以在里面找到机滤零件号，对比网上正规销售的机滤，才能适合你的机滤，采购回来，你就可以进行DIY或自主保养了。
本文由“件婆婆”分享，感谢原作者。

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